Cari amici alfisti, ormai il centenario è alle porte e noi dell’Alfa Club Val Vibrata non possiamo mancare al grande evento.

18 Ottobre 2008 - Kartodromo di Mola

Il 18 ottobre 2008 si è svolto a Rieti un raduno Alfa Romeo ripercorrendo la mitica salita Rieti-Terminillo, organizzato dagli Amici del club Alfasport di Roma. Noi siamo stati ben lieti di partecipare, in primis il Presidente Impullitti si è presentato con 2 vetture: la SZ e la bellissima GTAm.
Hanno partecipato anche i soci G. Palma e N. Stocchi con le sue Alfa dai colori inconfondibili (giallo e verde).
E’ stata una giornata bellissima, piena di ricordi nostalgici ed incontri con personaggi famosi che hanno fatto la storia dell Alfa Romeo, dagli ex piloti ufficiali T. Zeccoli, G. L. Picchi, S. Dini, al manager e direttore sportivo anni 90 dell’Alfa Corse Giorgio Pianta. Eccezzionali sono state le esibizioni in pista di Gian Luigi Picchi con la GTAm del Presidente Impullitti.”
Ho rivissuto con emozione i magici momenti che solo la guida di questa vettura sa dare, Grazie per avermi dato questa opportunità”. Questo è stato il commento a caldo di Picchi appena sceso dalla vettura.
Infatti proprio con una macchina analoga a questa il pilota Picchi vinse negli anni 1970 e 1971 diverse gare contribuendo alla conquista del titolo costruttori.

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Nel week end dal 27 febbraio al 1 marzo 2009 si è svolta a Lanciano la quindicesima edizione del “Ruote e motori show”.

La manifestazione è stata caratterizzata dalla presenza di numerose attrazioni e ed eventi che hanno richiamato ben 25.000 spettatori.
Sulla pista ricavata all’interno dell’ampio parcheggio oltre agli altri si sono esibiti gli stuntman della Petruzzi team di Roma ed i campioni delle due ruote con esibizioni di free-style. Tra gli innumerevoli stand erano presenti anche quelli dei marchi ufficiali di Honda, Yamaha e Aprilia che esponevano tra le altre anche le moto ufficiali di Valentino Rossi e la Superbike di Max Biaggi.
Non poteva mancare l’angolo dedicato alle auto storiche, che ha visto la partecipazione del socio Venditti Angelo, vicepresidente del Club Frentano Ruote Classiche (che da alcuni anni collabora con il nostro club alla organizzazione di eventi e manifestazioni), nonchè commissario tecnico e specialista dei marchi Alfa, Lancia e Fiat.

Anche il nostro club non poteva mancare a questo evento: ad impreziosire la sezione dedicata alle auto d’epoca c’era infatti la Giulia SS del 63 (come da foto) del nostro socio Orsini Orlando di Sulmona.
Inoltre il nostro Presidente Patrizio Impullitti si è esibito in pista con la sua GTAm, deliziando gli spettatori con il favoloso rombo del ‘bialbero’.
Di seguito vi proponiamo alcune immagini relative alla manifestazione.

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FIERA ROMA - Le Auto e Moto d’Epoca più belle del centro sud, in Fiera Roma.

Torna in Fiera Roma l’evento per celebrare l’incontro tra la capitale ed il veicolo d’epoca, un binomio che ha segnato fin dalla prima edizione un enorme successo di pubblico, grande partecipazione di espositori e interesse dei media, collocandosi come tra i più grandi mercati di compravendita di veicoli d’epoca su base nazionale.

Dal 18 al 19 aprile 2009, presso la Fiera di Roma, si terrà la 3^ edizione di FUORISERIE.

Ingresso Nord Via Portuense n. 1645/1647 Fuoriserie è un appuntamento importante per migliaia di appassionati, due giorni per scoprire e trovare le auto e moto dei propri sogni, modellismo, ricambi con pezzi originali introvabili, oggettistica e tante altre cose ancora.
Per i nostri soci ed altri appassionati che desiderano visitare l’evento, sono a disposizione dei biglietti ridotti ed altre agevolazioni per l’ingresso.
Chiunque fosse interessato può telefonare alla segreteria del club nelle ore d’ufficio. 0861-856362

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Gli amici del Club Frentano Ruote Classiche in occasione del della Festa nazionale di sabato 25 Aprile 2009 organizzano la seconda edizione del raduno di auto e moto d’epoca “Battaglia di Ortona”. Ai soci dell’Alfa Club che vorranno partecipare saranno riservate condizioni particolari. Di seguito potete scaricare il programma dettagliato della manifestazione.

Programma Raduno

 

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Il 24 ottobre 2009 siamo andati con gli amici del club Frentano Ruote Classiche di Lanciano a vedere la celeberrima Fiera di auto e moto d’epoca di Padova. Per visitare tutti i padiglioni presenti abbiamo impiegato una giornata intera. Vetture stupende, modellini e libri di tutti i tipi, gadget e pezzi di ricambio inimmaginabili, cornice di pubblico notevole, di tutto e di più. Abbiamo notato con piacere e con orgoglio di veri Alfisti che le vetture più gettonate e vendute sono state le Alfa Romeo. Naturalmente abbiamo fatto visita prolungata allo stand RIAR, tra i più suggestivi ed eleganti della Fiera, grazie alla presenza ufficiale dell’Alfa Romeo con le eccezionali vetture del Museo. Molti visitatori hanno chiesto notizie sulle iniziative ufficiali del prossimo centenario Alfa Romeo. A breve ed in occasione della prossima assemblea RIAR ad Arese il 12 dicembre si dovrebbero conoscere i programmi definitivi. Vi proponiamo alcune foto più significative.

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L’Alfa Romeo, in collaborazione con il RIAR, sta preparando una serie di iniziative per festeggiare l’evento del centenario che si svolgerà nei giorni del 25-26-27 giugno 2010 a Milano.

Il nostro Club, in collaborazione con il Club Frentano Ruote Classiche,  sta organizzando per il 6 giugno 2010, il raduno del centenario ad Ortona ( Ch) con l’utilizzo della bellissima pista che verrà  inaugurata  nei prossimi mesi. Oltre al raduno, stiamo organizzando una visita al Museo storico di Arese,  da effettuarsi nella prima quindicina del mese di aprile. Inoltre, a settembre si svolgerà il consueto raduno intitolato ‘ le Terre del Cerrano’. I programmi dettagliati degli eventi saranno illustrati ai soci e resi noti sul nostro sito,  in occasione della prossima assemblea di bilancio che si terrà il 4 marzo 2010.

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Si rende noto che sabato 17 aprile è in programma la visita al Museo Storico di Arese organizzata con gli amici del club Frentano Ruote Classiche di Lanciano.

 

Il 6 giugno 2009 si è svolta a Monza la Coppa Intereuropa, classica manifestazione riservata a vetture da corsa storiche, suddivise nelle numerose categorie previste: Formula 1, Formula 2, Formala 3 e Junior, Gran Turismo, Turismo, Sport.

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Il sottoscritto, non è mancato all’appuntamento del sabato, per rivivere attraverso le meravigliose auto degli anno ’70 e ’80 i bei ricordi che lo portarono ad essere un vero appassionato di auto da corsa ed in particolare di Alfa Romeo. Più di trecento le vetture presenti al circuito, di cui cinquanta erano le vetture del Portello con i modelli che hanno contribuito a scrivere la storia dagli anni ‘ 50 agli anni ’70. Con stupore e piacere ho fotografato la Formula Junior dei primi anni ’60 del costruttore teramano Berardo Taraschi, così come tante altre di Formula 1: Tyrrel, Brabham, March, Lotus, Ferrari, ecc. Particolarmente emozionante, è stato l’incontro avvenuto casualmente ai box con la moglie ed il figlio del compianto pilota di Formula 1 degli anni ’70 Vittorio Brambilla, la cui Formula 1 faceva bella mostra di se. ( March Beta 761 conservata ancora con la livrea originale arancione e finita nelle mani di un gentleman - driver inglese ) Mi sono presentato come un suo ex tifoso, ripercorrendo con la signora Brambilla, le gesta dell’indimenticabile Vittorio. Alla fine ci siamo salutati con un caloroso abbraccio. Nel lontano settembre del ’74, andai a Monza per la prima volta a vedere il Gran Premio d’Italia di Formula 1, ed ebbi la fortuna di visitare l’officina dei Brambilla il venerdì, dove mi regalarono tutto quello che un giovane tifoso sogna di possedere: autografo personalizzato del suo pilota, decals, manifesti e quant’altro che ancora oggi conservo gelosamente.

Ricordo ancora lo striscione che portai al seguito: “ Dall’Abruzzo un unico coro alè alè Vittorio!”.

Ragazzi questa è storia!

Patrizio Impullitti